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工信部于2017年1月6日發(fā)布《新能源汽車生產企業(yè)及產品準入管理規(guī)定》，自2017年7月1日起施行。通過審查的新能源汽車生產企業(yè)及產品，由工信部通過《道路機動車輛生產企業(yè)及產品公告》（以下簡稱《公告》）發(fā)布。根據(jù)準入新規(guī)，申請準入的新能源汽車產品，應符合《新能源汽車產品專項檢驗項目及依據(jù)標準》。電動汽車資源網了解到，新能源汽車產品專項檢驗中對于動力電池的檢驗項目及依據(jù)標準有：

以下電動汽車資源網簡要介紹GB/T 31484-2015、GB/T 31485-2015、GB/T 31486-2015、GB/T 31467.3-2015這幾項標準對應的動力電池檢驗項目。

一、GB/T 31484-2015

GB/T 31484-2015《電動汽車用動力蓄電池循環(huán)壽命要求及試驗方法》規(guī)定了電動汽車用動力蓄電池的標準循環(huán)壽命的要求、試驗方法、檢驗規(guī)則和工況循環(huán)壽命的試驗方法和檢驗規(guī)則,主要考核動力電池單體、模組的循環(huán)壽命指標，涵蓋了乘用車和商用車兩個不同的市場，以及功率型和能量型兩種不同應用類型的動力電池。

GB/T 31484-2015中，檢驗項目有：

（1）室溫放電容量和能量

（2）室溫功率

（3）標準循環(huán)壽命

（4）混合動力乘用車用功率型蓄電池工況循環(huán)壽命

（5）混合動力商用車用功率型蓄電池工況循環(huán)壽命

（6）純電動乘用車用能量型蓄電池工況循環(huán)壽命

（7）純電動商用車用能量型蓄電池工況循環(huán)壽命

（8）插電式和增程式電動汽車用蓄電池工況循環(huán)壽命。

二、GB/T 31485-2015

GB/T 31485-2015《電動汽車用動力蓄電池安全要求及試驗方法》規(guī)定了電動汽車用動力電池的安全要求、試驗方法和檢驗規(guī)則，主要考核動力電池單體和模組的安全指標，圍繞化學能的防護，給出了一系列濫用情況以及極端情況下的安全要求和檢驗規(guī)范，該標準適用于裝載在電動汽車上的鋰離子蓄電池和金屬氫化物鎳蓄電池單體和模塊，其他類型蓄電池參照執(zhí)行。

GB/T 31485-2015中，單體蓄電池檢驗項目和蓄電池模塊檢驗項目均有以下10項，但是試驗方法不同：

（1）過放電

（2）過充電

（3）短路

（4）跌落

（5）加熱

（6）擠壓

（7）針刺

（8）海水浸泡

（9）溫度循環(huán)

（10）低氣壓等。

需要注意的是，在申請新能源汽車產品準入時，針刺試驗暫不執(zhí)行。

三、GB/T 31486-2015

GB/T 31486-2015《電動汽車用動力蓄電池電性能要求及試驗方法》規(guī)定了電動汽車用動力電池的電性能要求、試驗方法和檢驗規(guī)則，主要針對電池單體的外觀、尺寸、重量和室溫放電容量，以及模組的外觀、尺寸、重量、常溫性能、高低溫性能、耐振動性能、存儲等方面做出相應的規(guī)定。該標準適用于裝載在電動汽車上的鋰離子電池和金屬氫化物鎳蓄電池單體和模塊，其他類型蓄電池參照執(zhí)行。

GB/T 31486-2015中，單體蓄電池檢驗項目有：

（1）外觀

（2）極性

（3）外形尺寸和質量

（4）室溫放電容量

（5）-20℃放電容量

（6）55℃放電容量

（7）常溫倍率放電容量（能量型）

（8）常溫倍率放電容量（功率型）

（9）常溫荷電保持與容量恢復能力

（10）高溫荷電保持與容量恢復能力

（11）存儲；蓄電池模塊檢驗項目有：（1）外觀（2）極性（3）外形尺寸及質量（4）室溫放電容量（5）室溫倍率放電容量（能量型）（6）常溫倍率放電容量（功率型）（7）室溫倍率充電性能（8）低溫放電容量（9）高溫放電容量（10）常溫荷電保持與容量恢復能力（11）高溫荷電保持與容量恢復能力（12）耐振動（13）儲存等。

四、GB/T31467.3-2015

GB/T31467.3-2015《電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統(tǒng) 第3部分：安全性要求與測試方法》規(guī)定了電動汽車用鋰離子動力電池包和系統(tǒng)安全性的要求和測試方法。該部分適用于裝載在電動汽車上的鋰離子動力電池包和系統(tǒng)，鎳氫動力蓄電池包和系統(tǒng)等可參照執(zhí)行。

GB/T31467.3-2015中，鋰離子動力蓄電池包或系統(tǒng)需要進行的測試項目有：

（1）振動試驗

（2）機械沖擊

（3）跌落

（4）翻轉

（5）模擬碰撞

（6）擠壓

（7）溫度沖擊

（8）濕熱循環(huán)

（9）海水浸泡

（10）外部火燒

（11）鹽霧

（12）高海拔

（13）過溫保護

（14）短路保護

（15）過充電保護

（16）過放電保護等。

對于由車體包覆并構成電池包箱體的，要帶箱體/車體測試；電池包或系統(tǒng)尺寸較大，無法進行臺架安裝測試時，可進行子系統(tǒng)測試。