據韓聯社11月10日報道，截止10月份，韓國汽車出口量連續12個月下滑，主要是因為新興市場的汽車需求減少，以及本土最大汽車制造商現代起亞工人罷工的影響。
韓國貿易、工業和能源部部長公布的數據顯示，10月份的汽車出口量為216,931輛，相較于去年同期的249,674輛減少了13.1個百分點。
在全球經濟放緩的大背景下，韓國汽車出口自去年11月以來持續下降，8月份的出口量僅為140,506輛，達到了最近7年來的最低值。今年前10個月汽車出口量為207萬輛，暴跌15.1個百分點，出口總值為321億美元，同比下降了 14.4個百分點。
韓國政府部門表示，現代起亞的工人罷工和新興市場國家需求減弱阻礙了汽車的出口。近幾個月，韓國兩家領先的汽車生產商，現代汽車公司和起亞汽車公司的工會成員舉行罷工，打亂了正常的生產流程，影響了汽車的出口。由于員工罷工，10月份當地5家汽車公司的汽車總產量降低了14.2個百分點，與去年同期的405,167輛相比，跌至347,470輛。
10月份，包括進口車在內的韓國國內汽車銷量降低了10個百分點，降至148,078輛，部分原因歸結于韓國政府推行的乘用車稅收減免政策于6月底到期。
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